存在主義（第二版）心得
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內容簡介: 博客來書店 被視為英美哲學界對這一主題的經典性介紹，並促發了英美學界對存在主義哲學的新興趣。作者大衛?E?科珀利用新近出版的一手資料，基于海德格爾、薩特、梅洛一龐蒂等哲學家最優秀的著作，重構性地為我們提供了關于這一哲學思潮的富有原創性的介紹。存在主義被視為“克服”各種異化的努力，包括自我與世界、與他人以及與自身關系的異化。
作者從消解了笛卡兒式形而上學二元論的存在主義現象學開始，並在隨後的章節中討論了自我、他人、畏和荒誕等問題，最後則落腳于存在的自由以及對存在主義倫理學的展望。
《存在主義(第2版)》論及的哲學家還包括胡塞爾、雅斯貝爾斯、馬丁?布伯、馬塞爾、奧特加。作者將存在主義置于偉大的哲學傳統中，力圖表明分析哲學也應當像歐陸哲學一樣博客來網路書店對其予以同樣的關注。
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內容來自YAHOO新聞
迪多納24小時耐力賽 考驗選手體力車輛耐操
被認為是世界上兩大耐力賽是的北美迪多納24小時耐力賽，在每年1月的最後一個週六正式開跑，選手要挑戰連續24小時開車，而且有一半時間在夜間進行，對於車手以及車輛都是非常嚴苛的考驗。
炎熱的天氣，配上刺耳的引擎聲，北美Daytona24小時耐力賽正式開跑，在美國佛羅里達Daytona國際賽道，滿場的觀眾，都在期待這場賽事，Daytona24小時耐力賽，已經跟歐洲法國LeMans24小時耐力賽，並列世界兩大耐力賽事，每年的比賽的比賽時間，都是在1月份最後一個週六的下午3點30分正式開始，選手們必須要在5.73公里的高傾斜跑道上，連續駕駛24小時，最困難的地方，就是選手有一半以上要在夜間進行，對於人類體能與賽車機械的終極考驗。
整場比賽下來，一般可以完成超過4360公里的路程，這項賽事，來比賽的可不是阿貓阿狗，許多F1車手、NASCAR車手、或是印第賽車車手，都會來參賽，來跟耐力賽的頂尖車手一決高下，而Daytona24小時耐力賽，從1959年一開始，其實是跑1000公里看誰快，經過幾年的變化，1966年改成24小時耐力賽，50年下來，只有1972年因為能源短缺，減少到6小時，來自德國的保時捷車隊，則是拿過多18次冠軍，總量排名第一。（民視新聞張鎮麟、余啟成綜合報導）
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/迪多納24小時耐力賽-考驗選手體力車輛耐操-041550648.html
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