我與微軟,以及我的夢想血拼有理
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內容簡介:
~紐約時報暢銷書~
21世紀就是他想像出來的!
《時代雜誌》年度百大人物博客來書店
微軟最低調的創辦人第一次真情告白
一段永遠改變人類生活的創業傳奇
一個不斷為創意而奮鬥的驚人故事保羅.艾倫除了是眾所周知的微軟共同創辦人,還曾在許多領域上立足,從航空業、科學到搖滾樂,從運動到慈善事業。他對事物的熱情與好奇徹底改變了現代人類的生活方式。故事開始於一九七四年十二月一個下雪的冬天,艾倫在哈佛廣場買到了最新一期的《大眾電子學》雜誌,他立刻分享給好友比爾.蓋茲,當時蓋茲還是哈佛大學的學生。雜誌的封面故事是報導全世界第一台真正的個人電腦Altair 8800。艾倫知道,他們有能力為這部電腦撰寫程式。當蓋茲同意一起為Altair 8800撰寫BASIC程式時,他們從此展開數位時代一個最具影響力的夥伴關係。微軟早期的發展已被討論過無數次,有許多說法和著作,但艾倫十分低調,從未發表他個人的意見和看法。在這本讓眾人期待已久的回憶錄裡,他首次袒露自己的觀點,說出他和蓋茲之間複雜的關係,並揭開微軟如何成為最具影響力的科技公司的祕密,過程有令人振臂歡呼的勝利,也有可怕的低潮。艾倫在一九八三年離開微軟之後,生活依然多采多姿。他買下了一支職業籃球隊、一支職業美式足球隊,還創立「艾倫腦科學研究所」,協助建立人類的腦部圖譜、希望解決腦部疾病,是對社會積極貢獻的超級慈善家,並因此於二○○七年及二○○八年連續獲選為《時代》雜誌的年度最具影響力百大人物。他獨立投資的「太空船一號」更是第一艘飛進太空的民間太空船。艾倫從一個喜愛閱讀和科學實驗的小子成長為勇不放棄夢想的實踐者,如此真實的故事令人驚豔。不論你是懷著夢想的奮鬥者、創業家、科技業者或喜愛成功人士故事的人,本書都將令你受益良多,你絕不應錯過。博客來網路書店作者簡介博客來網路書局保羅.艾倫(Paul Allen)一九七五年與比爾.蓋茲(Bill Gates)共同創辦微軟,並擔任首席技術師,直到罹患何杰金氏病並在一九八三年離開該公司。艾倫於二○○七、二○○八年入選《時代》雜誌年度最具影響力的「百大人物」,二○一二年身價高達一百四十億美元,在《富比世》富豪排行榜排名全球第四十八位。他是美國職籃波特蘭拓荒者隊、職業美式足球西雅圖海鷹隊的老闆以及火神公司(Vulcan Inc.)董事長,也是坐擁數十億美元專利的技術專家,並且積極從事慈善事業、贊助各項研究,創辦了艾倫腦科學研究所。他現居於美國華盛頓州麻沙島。博客來譯者簡介胡瑋珊國立中興大學經濟學學士,目前專事筆譯與口譯,譯作包括《如何下決定》、《合作的競化》、《巴菲特也會犯的錯》、《不再迷路》、《1/10與4之間:半全球化時代》等。
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- 新功能介紹 作者: 保羅.艾倫
- 原文作者:Paul Allen
- 譯者:胡瑋珊
- 出版社:大塊文化 新功能介紹
- 出版日期:2012/08/28
- 語言:繁體中文
我與微軟,以及我的夢想血拼有理
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內容來自YAHOO新聞
10月交通新制多! 台鐵改點、北北基小黃漲
時序進入到9月,下個月各大交通事業都有調整,其中北北基小黃10月1號將會調漲,起跳價不變但續程從每250公尺收5塊,改為每200公尺收5塊,至於飛機部分倒是好消息,由於燃油價下跌,國內線機票價格也可望在10月調降,另外台鐵部分,配合屏東到潮州間鐵路電氣化,時刻表也調整,高雄到潮州間大幅增班,南部旅客受益最多。
儘管暑假結束,各大專院校才開學,不少學生還是趁機出遊,為省錢還特別選擇莒光號搭乘,不過下個月起要搭老舊莒光號可沒這麼容易了。台鐵下個月例行改點,其中微笑號全數投入營運,取代老舊莒光號列車,速度變快不少,台北至新竹省下十分鐘,新竹至彰化更能省十五分鐘。另外配合屏東到潮州鐵路電氣化,西幹線南部的始發站從高雄改到潮州,高雄到潮州間班次也增加到118班,班距縮短為19分,東部壽豐南平間也變雙軌,每天2班普悠瑪,花蓮延駛到壽豐。
運能全用在刀口上,使用率低於兩成的蚊子列車,台鐵幾乎砍光光,比台鐵更早調整的是北北基小黃,10月1號調漲,起跳價不變,續程從每250公尺收5塊改為每200公尺收5塊,不過計價表有問題,可能會暫時用簡易對照表,但已經影響到公車。好在有漲總有跌,由於燃油價下跌,國內航機票有機會降價,依航線距離不同,降數十元到上百元不等,火車改點、小黃漲價,下個月搭機搭車得多留意。
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